Вывоз строительного мусора

Штрафы, предусмотренные за выброс мусора в неположенном месте

Содержание:

С квартирным ремонтом наверняка сталкивались многие читатели блога. Помните куда вы выносили образующийся мусор: рваные обои, старую штукатурку и кирпичи, доски, ненужную, сломанную мебель? Правильно, рассовывали все по мусорным пакетам, и потихоньку (некоторые даже под покровом темноты) выбрасывали все это в мусорные баки возле дома. А между тем, за это полагается штраф:

  • для физических лиц – от 1 до 2 тысяч рублей;
  • для состоящих на должности – от 10 до 30 тысяч рублей;
  • для ИП – от 30 до 50 тысяч, или приостановление предпринимательской деятельности на срок до 3 месяцев.
  • организации за нарушения заплатят от 100 до 250 тысяч рублей, или остановят свою работу на девяносто дней.

Что такое строительный мусор?

Причем, оказывается, мусор мусору рознь, и дело не только в его габаритах и происхождении. Различного рода отходы еще подразделяются на классы по виду опасности, которую они представляют для окружающей среды. Желающим организовать бизнес услуг по вывозу строительного мусора эту информацию знать просто необходимо. Всего таких классов – 5, из которых первый – самый опасный. Строительный мусор относится к 4-му и 5-му классу, за исключением лаков и красок, которые представляют 3 класс. Чаще всего это:

  • кирпич и штукатурка;
  • старая сантехника;
  • битый кафель;
  • половые доски, двери, и оконные рамы;
  • трубы, решетки, батареи отопления, и другие металлические конструкции.

Для осуществления деятельности по вывозу отходов, относящихся к первым четырем классам, нужно будет получить разрешительную лицензию, как это сделать я расскажу чуть ниже. Для работы с 5 группой вида мусора никаких документов не требуется.

Для утилизации и захоронения различных видов отходов в стране существуют так называемые полигоны (раньше они назывались просто свалками). Въезд на такие полигоны с целью утилизации отходов осуществляется по специальным талонам, которые тоже разделяются по виду привезенных отходов:

  • ТБО – твердых бытовых отходов;
  • КГО – крупногабаритных отходов;
  • строительного мусора (то, что нам нужно!);
  • грунта;
  • и засоренного грунта.

Стоимость талона определяется в разных регионах и городах по-разному:

  • зависит от объема привезенного мусора;
  • зависит от веса привезенного мусора;
  • разовый заезд на территорию полигона без учета приведенных выше норм.

Это интересно: существует специальная наука – гарбология, которая занимается изучением мусора (если хотите, можете называть ее «мусорология»). Ее цель – изучение мусорных отходов для понимания бытовой жизни людей. Сюда также относят различные методы утилизации мусора.

Ситуация на рынке услуг

На сегодняшний день на рынке услуг по вывозу строительных и иных отходов разгораются настоящие «мусорные войны» за право работать на той или иной территории. Официальная прибыль крупных компаний, занимающихся подобным бизнесом, исчисляется десятками миллионов рублей в месяц в крупных городах. Какие суммы остаются «в тени» можно только догадываться.

Только в столице, например, насчитывается порядка 500 компаний. И все они имеют прибыль (хотя и различную). А вот в культурном центре Европы – Париже, таких компаний всего около 10. Правда и население главного города Франции в 6 раз меньше, чем в Москве, но цифры все равно очень разнятся.

Все вышесказанное отнюдь не означает, что вход на рынок для новичков закрыт. Совсем нет. В городах с населением до полумиллиона человек или чуть больше наблюдается даже нехватка «мусорных» компаний, занимающихся именно вывозом строительного мусора.

Мусорщики

Наверное, у вас давно возник вопрос: а чем же вывоз строительного мусора отличается от вывоза обычных бытовых отходов, и почему нельзя заниматься и тем и другим одновременно? В транспортировке обычных отходов есть много своих «подводных камней», самый большой из которых несоответствие заявленного по договору вывозимого объема и фактического (в 1,5-2 раза больше). Эту разницу подрядчик должен вывозить чаще всего за свой счет.

В то время, как со строительным мусором хлопот намного меньше. Сразу виден объем того, что нужно убрать, и подобных спорных моментов почти не возникает. Заниматься тем и другим одновременно, конечно можно, вот только начальный капитал будет нужен в несколько раз больше.

Как получить лицензию на вывоз строительного мусора?

Сразу нужно предупредить, что «побегать» придется немало. Лицензию на вывоз строительных отходов нужно получать в Федеральной службе по экологическому, атомному, и технологическому надзору. Основное условие для получения лицензии – статус индивидуального предпринимателя, либо организация юридического лица. О том, как зарегистрировать ИП, или оформить ООО, вы можете узнать по ссылкам.

Кроме этого потребуется обязательное выполнение нескольких требований:

  • Иметь в штате специалистов по утилизации и вывозу отходов, чья компетентность должна быть документально подтверждена.
  • Предоставить по требованию документацию, свидетельствующую о наличии у вас соответствующей техники и оборудования, предназначенного для осуществления заявленных видов работ.
  • Заключить договора с полигонами бытовых отходов на прием и утилизацию привозимого мусора.
  • В ряде случаев могут понадобиться разрешения на вывоз мусора от Роспотребнадзора, Министерства чрезвычайных ситуаций, заключение СЭС.

Что нужно для организации бизнеса

Транспорт

С этим пунктом организации бизнеса, в отличие от оформления документов, особых хлопот не будет. Пожалуй, единственное крупное вложение, которое вам предстоит сделать – это покупка автомашины. Для вывоза мусора отлично подойдет отечественные модели: «КамАЗ» — самосвал, «ЗИЛ», «ГАЗ», «Газель» с длинным кузовом», и др. подобные. Для погрузки крупногабаритных или тяжелых отходов лучше заранее заключить договоренность с человеком или организацией, имеющей бульдозер.

Техника

Персонал

Разумеется, грузить мусор в одиночку не получится, поэтому необходимо будет нанять бригаду грузчиков, 2-3 человека, плюс водителя, если вы сами по каким-то причинам не можете сесть за руль.

Дополнительные услуги

Если вдобавок к услуге по уборке и вывозу мусора, вы будете предлагать демонтаж различных конструкций, или отдельных элементов строений, понадобится дополнительный инструмент:

  • отбойные молотки
  • кувалды
  • электрические пилы
  • ломы, топоры, гвоздодеры
  • «болгарки»
  • индивидуальные средства защиты (каски, очки, перчатки, респираторы, и т.д.)
Читайте также:  Договор слияния (реорганизации) компаний

Как построить бизнес по вывозу мусора?

  • Регистрация индивидуального предпринимательства. Получение разрешения на вывоз мусора. Также надо встать на учет в налоговой службе. Это займет примерно месяц.
  • Машина. Если есть стартовый капитал, ее можно купить. При отсутствии денег, арендуется. Кредит на малый бизнес – тоже вариант. Машина должна быть оснащена подъемниками и контейнерами. С развитием бизнеса можно увеличить число транспорта.
  • Персонал. Понадобятся водитель, грузчик и подсобный рабочий.
  • Офис. В первое время он не пригодится. Но с развитием бизнеса, что приведет к увеличению клиентов, понадобится диспетчер, который будет принимать заявки. В принципе, звонки может принимать и сам предприниматель.

Как привлечь клиентов?

Чтобы бизнес по вывозу строительного мусора развивался и приносил доход, его надо разрекламировать.

  1. Расклеить объявления по городу. Можно охватить и пригород, также те районы, где люди строятся.
  2. Подать объявление во все местные газеты. Оно должно быть помещено в рубрике Услуги, так как этот бизнес относится к данной категории.
  3. Изготовить визитки и раздавать их на каждом шагу.
  4. Оставить информацию в интернете.
  5. Наклеить на машину рекламный лозунг.


Эти моменты помогут запустить бизнес, а со временем отличная репутация фирмы разлетится по всему городу.

На самом деле, рекламировать такой бизнес приходится постоянно, иначе есть риск потеряться среди конкурентов.

Помимо рекламы, важно отметить порядок оплаты за предоставленную услугу по вывозу мусора. В стоимость входят километраж до свалки, объем груза и время работы. За простой транспорта по вине клиента начисляется дополнительная плата.

Кто может стать клиентом такого бизнеса?

Обычные люди, делающие ремонт в своем жилище, занимающиеся индивидуальным строительством, любые строительные организации, у которых не предусмотрен вывоз мусора. Они могут заказать вывоз строительного мусора из своих квартир, домов или других помещений. Все зависит от вас, насколько оперативно и качественно вы окажете им услугу по вывозу мусора, настолько лучше будут отзывы ваших клиентов. А за положительным отзывом пойдут и новые клиенты по сарафанному радио.

Кто и у кого забирает мусор…

Самый крупный сегмент рынка — забор мусора у населения. Главный интерес сотрудничества с жилыми домами — большие объёмы. Хотя тарифная ставка здесь всегда ниже, чем у «коммерческого» мусора, зато объёмы его таковы, что позволяют заработать или хотя бы выходить «в ноль». Здесь-то и обосновались крупные игроки — «мусорные короли». 25% компаний в этом сегменте работают под патронатом государства.

Непонятно, что держит людей на этой работе. Ведь все игроки только и делают, что привычно жалуются. Все они (по их же словам) еле-еле выходят в ноль — из-за низкой маржи. Проблема в том, что в России (а в Москве особенно) искусственно занижены тарифы на вывоз мусора. Можно сказать, что вывоз мусора россиянам обходится практически бесплатно!

«За антенну, которая стоит на крыше дома и не требует ни горючего, ни запчастей, жильцы платят только чуть-чуть меньше, чем за вывоз отходов» — говорят игроки.

Госкомпаниям по вывозу мусора на это наплевать: технику им закупает город. Ну а частники? Частники же должны всё приобретать сами. Рентабельность в этом деле должна быть никак не меньше 15%. Тогда появится возможность развития бизнеса. А игроки-частники имеют в луччшем случае в лучшем случае 3–5% рентабельности.

Другая проблема, не дающая развиваться частникам, это то, что контракты с префектурами муниципальных округов и управляющими компаниями (по установке сверху) заключаются не больше, чем на 11 месяцев. А чтобы привлечь инвестиции, нужно показать и доказать, что ты пришёл всерьёз и надолго. Этого частник показать никак не может. В бизнесе, по словам игроков, творится чехарда, «текучка кадров». «Иностранцы не хотят вкладываться в наши проекты, зная, что через год мы можем остаться без работы» — сетуют игроки.

Гримасы каменного века…

Если частник всё же решил возить мусор из жилого фонда, то его ждёт ещё одна неприятная неожиданность — его обязательно перенагрузят забесплатно. Он будет «за так» вывозить мусора в два раза больше, чем это оговорено в контракте, и ничего не сможет доказать!

Работа с жилым фондом идёт по принципу: «три пишем — пять в уме». В бумагах написано, что Вам предстоит опорожнить 10 жбанов? Готовтесь к тому, что жбанов и околожбанных куч наберётся на все 15!

У нас в стране нет механизмов расчёта реального количества мусора, производимого жителями. Во-первых, квартирах реально проживает больше народа, чем прописано. А во-вторых, мусор на площадки жилого фонда подкидывают магазины и офисы, занимающие первые этажи жилых домов. Юрлица заключают фиктивные договора с дутыми компаниями о том, что им честь по чести вывозят мусор. А назавтра их коммерческий мусор валяется как подкидыш на помойке, предназначенной совсем не для них, а для физических лиц — их соседей-обывателей. Конечно, фирмам, которые и так еле выживают, неохота платить за вывоз мусора по коммерческим ставкам. Но возить их мусор будете на общественных началах — Вы.

И тем не менее, несмотря на все эти проблемы, за право вывозить мусор из жилого фонда, конкуренты перегрызают друг другу глотки. А разгадка одна: «бюджетники» являются сейчас одними из немногих заказчиков, у которых есть хоть какие-то живые деньги!

Мусорный бизнес: Работа на коммерческом рынке

Небольшие перевозчики, у которых нет амбиций по поводу борьбы за свалки возле жилых домов, возят строительный мусор, промышленные отходы, отходы магазинов, ремонтируемых квартир, дач. Рентабельность у лучших игроков — 15–17%. Но и здесь предпринимателей ждут проблемы…

Мусор нужно привезти на «большую» свалку. За это нужно заплатить, купив как в театр — входной билет или — талон. Стоимость «талонов» на полигонах, этих самых «профессиональных» свалках, где мусор закапывается в землю с применением изолирующих технологий, с 2005 года повысилась в десять раз! Если раньше за камаз отходов (10 тонн) платили 600 рублей, то теперь платят 6 тысяч!

В условиях высокой конкуренции поднимать цены на вывоз мусора вслед за полигонами-монополистами почти нереально. Да ещё и спрос на услуги мусорщиков упал — приостановилось строительство, ремонты квартир, новые магазины и офисы не спешат тратиться на цивилизованный вывоз мусора.

Мало того, цены на вывоз мусора даже снижаются, кое-где на 10%. И по мнению игроков рынка, это всё же лучше, чем остаться совсем без клиентов.

Бизнес на вывозе мусора: Цены на услуги

Цены на вывоз мусора зависят от расстояния, которое необходимо проехать на «Камазе» до клиента.

Цены начинаются от 4 000 рублей за 8 кубометров мусора

Деньги, которые пахнут

– Бешеные цены тут указаны,- Симонов глянул в мои записи.

Перед нашим разговором я пошарил в интернете. Разброс цен показался фантастическим, но и профессионала Алексея удивила циферка – 6 тыс. рублей за вывоз мусора в мультилифте – контейнере на 28 кубометров.

– Что, зашкаливает?

– Сверхогромная цена. Средняя сейчас в городе – 4 тыс. рублей. За шесть – я не знаю, может, какие-то олигархи возят…

Я рассказал Алексею, как в тех же интернет-сводках наткнулся еще и на выражение “инженерные работы”. Оказалось, эвфемизм для ассенизации.

– Суперприбыльное направление,- сухо прокомментировал Симонов.- Конечно, сложно содержать эту технику, и она безумно дорогая, но куб этого… – он призадумался над литературным эквивалентом,-…куб фекалий сейчас под $100. А несчастный “КамАЗ” – это 20-25 кубов бочка.

Читайте также:  Обязательные реквизиты кассового чека онлайн-кассы и БСО с 2017 года

Мы недолго помолчали, посчитав.

– Пусть это отвратительно, но это деньги,- добавил Симонов.

Они знают друг друга в лицо

С Алексеем было приятно говорить: вещи назывались своими именами без эмоциональных комментариев – дело есть дело. Сухость формулировок еще и из прошлого: Симонов – бывший военный. В бизнес этот он пришел 10 лет назад, примерно тогда же подтягивались и будущие конкуренты. Но пути были разные. Кто-то начинал совсем уж со “дна” – разбирал “загрязненный первичный полимер”, то бишь пластиковые бутылки из помоек. Симонов такое миновал, сразу стал заниматься транспортом:

– Чтобы нормально конкурировать, надо было сформировать мощный автопарк с исправным подвижным составом. Придумали концепцию и стали двигаться в этом направлении.

– А что за концепция и как родилась?

– Тогда на заводах творился полный беспредел, все рушилось и валилось, были огромные залежи металла, того-сего. Предприятия и рады бы освободиться от хлама, но тогда у них не было возможности платить за вывоз . Мы нашли решение, как и куда продавать металлы, куда – строительные отходы: щебень, камни.

Стройки – как раз профиль “Мега-стиля”. Ломают строения, роют котлованы, вывозят оттуда мусор . Родные наши ТБО (твердые бытовые отходы) не вывозят, хотя по сезону приходится заниматься и снегом. Для снежных работ в хозяйстве Симонова есть четыре погрузчика. Еще в автопарке – 16 “КамАЗов” и экскаватор.

– А когда муниципальные власти пустили в эту сферу частников?

– Боюсь соврать,- признался Алексей.- Все помойники знают друг друга в лицо и по именам, все приблизительно в один период формировались-собирались, и я не знаю мусорщиков, которые бы давно, 20 лет назад, организовались… Тогда же все находилось под контролем городских властей, они не давали ничего делать. Потом немножко стали отпускать, и мы начали прорываться.

Тем не менее окончательный раздел сфер влияния как между самими фирмами , так и между частниками и государством произошел примерно в 2002 году.

– Ну, это громко сказано: раздел… – поправился Симонов.- Речь не о том, что вот отсюда не имеют права вывозить конкуренты. Просто рынок стал устойчивым. Можно, конечно, и сейчас прийти в организацию и сказать: я хотел бы у вас вывозить мусор . Но ручаюсь на сто процентов, что люди просто не вытянут ни по ценовой конкуренции, ни по качеству работ.

– То есть на рынок войти уже нельзя?

– Можно. Но нужен бешеный стартовый капитал.

Спокойной ночи, малыши

– Вы говорите: всех знаете в лицо. Сколько в Москве примерно таких фирм ?

– Около сорока пяти. А я знаю около 20 директоров лично.

– У каждой фирмы какой-то конек? У вас строительные отходы, у кого-то, допустим, металл?

– Да нет, металлом-то как раз все занимаются, причем доходит до абсурда: все едут в одни и те же пункты приема “Вторчермета”.

– То есть конкуренция. А какие у вас методы борьбы?

– Банальные, даже рассказывать нечего. Это ценовая политика и качество выполнения работ.

По словам Симонова, на столичном рынке вывоза мусора сейчас четыре мощных фирмы -монстра. У них отличная техника, но поначалу они занижают цены, а после двух-трех вывозов, уже привязав клиента, говорят ему: прости, дорожает топливо – и возвращаются на общий ценовой уровень.

Эти монстры могут и удушить, если у кого-то проблемы с техникой: например, кто-то не вывез контейнер вовремя.

– Люди не прощают ошибок. Очень тяжело “малышам”.

“Малышами” Алексей по-отечески зовет фирмы, у которых две-три машины, часто старые. Когда “малыши” только договариваются с клиентами, то пытаются убедить в преданности: мол, не подведем, цены у нас маленькие. А машины часто ломаются, приходят не вовремя.

– Когда раз-другой на таких уколются, ищут кого-то постоянного.

У “Мега-стиля” около 80 клиентов. Некоторые находят фирму Симонова по рекламе в газетах, но в основном на него работает имидж, старые подрядчики.

– В строительстве так принято: если мы нашли общий язык с руководителями организаций и они довольны нашей работой, то, переходя с объекта на объект, перетаскивают и нас. Ну и мы идем навстречу: на стройке в любой момент может приостановиться финансирование, они говорят: надо, кровь из носу, вывезти, но платить будем позже. “Малыши” не могут себе такого позволить – сразу захлебнутся и скажут: стоп, мы в стороне. А мы можем сделать работу вперед, и когда у строителей стабилизируется ситуация, они рассчитаются.

Так что “малышам” жизни нет, и чаще всего они вынуждены примыкать к кому-то большому и сильному. Еще и потому, что эта сфера очень криминальная.

“И опасна, и трудна”

В штате “Мега-стиля” – 32 водителя, два экскаваторщика, несколько слесарей. Понятная проблема столичных пробок решается благодаря тому, что водители с большим стажем знают все объезды и выезды. А есть еще и оптимизация маршрута.

– Мы принимаем заказы до определенного часа, после этого сводим к минимуму передвижения по городу, чтобы машину не гонять туда-сюда в разные концы.

За тем, как машины ездят, следит целый отдел безопасности. Симонов объяснил, зачем отдел еще нужен:

– Во-первых, в Москве очень распространено воровство контейнеров. Новый 28-DEFIS кубовый мультилифт стоит 90 тыс. рублей. Некоторые граждане, прикрываясь тем, что якобы возят мусор , на самом деле просто крадут контейнеры. Среди них, кстати, есть и нечистые на руку представители муниципальных организаций. Зачем тратить 90 тыс., когда можно купить сворованный за 27 тыс.?

На каждом грузовике “Мега-стиля” установлен GPRS-передатчик, как на охранной сигнализации. Когда приходит заказ, видно приблизительно, в каком районе машина и есть ли на ней контейнер.

Датчик на контейнере нужен и для другого: правительство увеличило штрафы за несанкционированный сброс мусора (50 тыс. рублей и более), а водители порой не прочь сэкономить: заезжают в глухой подмосковный лесок и вываливают хлам там.

– Если поднимается кузов, мы знаем, что происходит либо снятие, либо тейнера, либо он мусор сваливает. Если это населенный пункт или лес, то, естественно, выезжает группа быстрого реагирования, чтобы не пришлось расплачиваться…

Однако выезжать приходится и по более серьезным поводам: бывают нападения на водителей. Новый “КамАЗ” с установкой – сладкая наживка: стоит он 1,350 млн рублей.

Наконец, в ведении службы безопасности – клиентская база: кто что вывозит. Некоторые пытаются выкинуть “втемную” опасные отходы.

– Ну, у нас есть специальное разрешение на вывоз ядовитых и особо опасных отходов. Люди обучаются, а отходы такие принимают на определенных полигонах – не каждый их разместит.

Пикник на обочине

– А как вы вообще со свалками работаете?

– Заключается договор с полигоном, выкупаются талоны по кубатуре или тоннажу, и уже на основании этих талонов мы вывозим в определенное место мусор. Соответственно, выдаем клиенту оправдательный документ, что он не выбросил мусор за ворота.

Предпочтительнее полигоны – поближе к Москве, но тут все непросто. Алексей рассказал, что подмосковные свалки уже перенасыщены, они все отдаляются и отдаляются от столицы.

– А утилизация? – задал я, как оказалось, самый больной и для Симонова, и для этого бизнеса в целом вопрос.

Читайте также:  Целевая аудитория – анализ, виды, описание, сегментирование, примеры, как привлечь целевую аудиторию?

– Ей мало кто занимается. Если бы давали возможность приобретать землю под организацию таких заводов, можно было бы взять фирменное оборудование в лизинг, но не дают же…

– А в принципе это хорошая перспектива развития?

– Конечно. Нет же цели – тупо перевозить. Мы идем-то к одному – не заниматься связью между городом и помойкой, а замкнуть этот цикл: самостоятельно забрали, самостоятельно переработали, переработанное можно продать как сырье.

Проблема в организации заводов упирается в и без того сложные отношения мусорщиков с государством. Это еще и очень нежелательный клиент.

– Некоторые закажут вывоз , а потом исчезают, не заплатив, в недрах города-героя. Методов воздействия на них мало, они требуют стопроцентного выполнения договорных обязательств с нашей стороны, а сами…

– Часто кидали?

– Бывало. Этим занимается служба безопасности и арбитражный суд.

– А может с госорганизациями вообще не работать?

– В условиях конкуренции не хочется терять клиента,- вздохнул Симонов.- Но когда слышишь: заказало правительство Москвы – это все…

Мечта о заводе по переработке мусора – давняя. Существует определенная программа, позволяющая не засорять территорию вокруг такого предприятия. Можно организовать и станцию перевала. Это в переводе со сленга мощный пресс, к которому приезжают машины с повышенным тоннажем. Мусор там спрессовывают до 4 кубометров и вывозят совсем другой объем. Меньше возни, суеты, не надо часто отстаивать очередь на полигоне… Опять же – сплошные препоны.

– Понимаете, люди хотят строить заводы по утилизации: есть и технологии, и бизнес-планы, и мы готовы помогать городу. Помимо того, что это и так-то помощь, мы просто можем отдавать часть прибыли на социально-экономическое развитие района, где будет завод. Но позиция властей очень жесткая, они стараются в это дело никого не пускать. Очень тяжело выбить землю, а нужна территория в пределах 2- 3 км от Москвы, чтобы оптимизировать маршруты движения. А пока очень хитрые схемы: власти отдают землю в аренду на 49 лет, но в любой момент могут все тормознуть. К тому же себестоимость аренды такова, что это просто невыгодно – никто не станет ездить туда за такие деньги. Естественно, все боятся делать капитальные вложения, брать кредиты под это дело. Если бы не тормозили – все давно было бы.

“Бывают странные сближенья”. Почти сразу после разговора с Алексеем Симоновым я случайно наткнулся в дневниковой книге покойного артиста Олега Ивановича Борисова на запись: “На любой станции – свалки мусора : обертки, бутылки… Удивительная нация – гадящая себе же под ноги. Если б разрешили открыть свое дело, сделал бы заводик по переработке мусора . Был бы процветающим человеком – даже если б отчислял государству 99,9% прибыли”.

Борисов умер более 10 лет назад. Заводиков до сих пор нет.

По материалам статьи Владимира Шухмина в газете «Бизнес. Ежедневная деловая газета»

*Статье более 8 лет. Может содержать устаревшие данные

Быстрый расчет доходности предприятия этой сферы

Расчитайте прибыль, окупаемость, рентабельность любого бизнеса за 10 секунд.

Введите начальные вложения
Далее

Для того чтобы начать расчет, введите стартовый капитал, нажмите кнопку далее и следуйте дальнейшим инструкциям.

Введите постоянные издержки

Например, аренда, зарплаты сотрудникам, коммунальные услуги, амортизация оборудования, интернет
и т.п.

Выберите способ расчета доходов
По среднему чекуОт производства и продажи продукции
или услуг

Введите средний уровень наценки

Введите средний чек

Укажите плановое количество продаж

РассчитатьЗатраты на производство ед. продукции/услуги

Введите среднюю стоимость продукта/услуги

Количество продаж в месяц

Рассчитать

Чистая прибыль (в мес.):

Срок окупаемости:

Рентабельность:

Хотите сделать детальный финансовый расчет для бизнес-плана? Воспользуйтесь нашим бесплатным мобильным приложением
“Бизнес расчеты” для Android в Google Play или
закажите
профессиональный бизнес-план у нашего эксперта по бизнес-планированию.

к расчетам

Предложения франшиз и поставщиков

Франшиза «SportBar» img

Свой бизнес. Зарабатываем на продаже услуг по упаковке бизнеса во франшизу img

Свой бизнес: как бизнес на доставке в регионы товаров для дома из IKEA img

Франшиза федеральной сети студий ПИLКИ img

Сеть отелей для питомцев Bookingcat img

Вендинговые автоматы детских игрушек, сувениров, бижутерии Мангустин img

Свой городской портал: как стабильно зарабатывать на местных рекламодателях img

Франшиза Рефинансируй.рф img

Детская студия творческого и интеллектуального развития «Синий Кот» img

Свой бизнес: монтаж систем комплекса “Умный дом”

Свой бизнес: монтаж систем комплекса

Как открыть бизнес по сбору и переработке мусора

Как открыть бизнес по сбору и переработке мусора

Очистка вентиляционных систем

Очистка вентиляционных систем

Как открыть некоммерческую организацию (НКО)

Значительная часть НКО держится на энтузиазме и пожертвовании её участников, которые благодаря зарегистрированной правовой форме имеют возможность отстаивать свои интересы от имени юридического лица,…

Как открыть некоммерческую организацию (НКО)

Организация бизнеса по хранению вещей

Подобное начинание отличается достаточно большими инвестициями, особенно если предполагается постройка собственного склада. Однако можно организовать и относительно небольшой склад, который ориентиров…

Организация бизнеса по хранению вещей

Свое дело: организуем бизнес по ремонту техники

Бизнес по ремонту техники может стать хорошим знанием для того предпринимателя, который сам является мастером, в ином случае почти весь доход будешь уходить на покрытие расходов. Данный вид бизне…

Свое дело: организуем бизнес по ремонту техники

Свой бизнес: как открыть визовый центр

Среди советов по открытию визового центра можно найти суммы порядка 60 тысяч рублей «на всё», однако за такие деньги можно как раз нанять только двух людей, которые работают за компьютерами и никоим о…

Свой бизнес: как открыть визовый центр

5 направлений бизнеса на ассоциативных метафорических картах

Постройте успешный бизнес на проективных картах! Срок окупаемости – 1 месяц.

5 направлений бизнеса на ассоциативных метафорических картах

Свой бизнес: открытая мастерская (ремесленный коворкинг)

Открытая мастерская может принести хорошую прибыль или, напротив, окажется бесперспективным проектом. Как и в случае с любым другим новым видом бизнеса, чтобы минимизировать риски, стоит провести каче…

Свой бизнес: открытая мастерская (ремесленный коворкинг)

Бизнес по ремонту мебели

Сроки окупаемости бизнеса по оказанию стандартных услуг (ремонт мебели и смена обивки) составляют от двух месяцев при минимальных вложениях (от 10 тысяч рублей).

Бизнес по ремонту мебели

Свой бизнес: как открыть химчистку

Для открытия собственной химчистки потребуется 2 миллиона 285 тысяч рублей. Такой бизнес не окупится за пару месяцев (по нашим расчётам – почти 3 года), поэтому рекомендуется иметь некоторые…

Свой бизнес: как открыть химчистку

Бизнес с небольшими вложениями: печать на обложках для документов

Минимальный стартовый капитал для начала этого бизнеса составляет около 150 тыс. рублей. Сроки окупаемости при реализации готовой продукции в розницу и мелким оптом оцениваются в 6-9 месяцев.

Бизнес с небольшими вложениями: печать на обложках для документов

Свое дело: бизнес-план прачечной самообслуживания

Стартовые вложения – 1 037 000 руб. Чистая прибыль в первый год работы – 600 000 руб., рентабельность продаж – 16%. Срок окупаемости – 18 месяцев.

Свое дело: бизнес-план прачечной самообслуживания

Видеосъемка на заказ как бизнес

Видеосъёмка на заказ – сфера, полная конкуренции, которая легко обходится (особенно в небольших городах) качественным предоставлением услуг. Но в любом случае нужно иметь терпение, потому что нормальн…

Видеосъемка на заказ как бизнес

Свой бизнес: комплексное обслуживание помещений

За 300-400 тысяч рублей можно обеспечить себя материальной базой для работы по многим направлениям. Однако для бизнеса потребуется постоянная закупка расходных материалов, и поэтому целесообразно изна…

Свой бизнес: комплексное обслуживание помещений

Бизнес идея №5199. Зелёная энергетика на отходах кофе

Бизнес идея №5199. Зелёная энергетика на отходах кофе

«Вам до дома» – первая федеральная доставка товаров для дома, которая основана в регионе и работает для регионов.

«Вам до дома» - первая федеральная доставка товаров для дома, которая основана в регионе и работает для регионов.

Бизнес-идея №5957. Аттракцион невозмутимости

Бизнес-идея №5957. Аттракцион невозмутимости

Бизнес-идея №5646. Народный университет – для тех, кто любит учить и учиться всю жизнь

Бизнес-идея №5646. Народный университет – для тех, кто любит учить и учиться всю жизнь

Бизнес идея №5315. Агентство сдаст вашу квартиру на лето

Бизнес идея №5315. Агентство сдаст вашу квартиру на лето

Источники

  • http://business-poisk.com/vyivoz-stroitelnogo-musora.html
  • https://biznes-prost.ru/kak-postroit-sobstvennyj-biznes-po-vyvozu-stroitelnogo-musora.html
  • https://www.openbusiness.ru/html/dop6/musor.htm
  • https://www.openbusiness.ru/html/dop/musors.htm

[свернуть]
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...