Сколько зарабатывают дальнобойщики: средняя зарплата которую получает водитель-дальнобойщик в России, США, Европе на своей машине за рейс

Работа на своей машине

Оплата за каждый километр у дальнобойщиков, работающих на себя (на своем авто) составляет от 35 до 45 рублей. В отличие от заработной платы нанятого фирмой водителя,сколько зарабатывает дальнобойщик на своей машине не фиксировано и зависит от множества нюансов:

Дальнобойщик сидит за рулем грузовика и выполняет задание в рейсе

  • погодных условий;
  • наличия большого количества таможенных и погранпостов;
  • состояния дорог;
  • хрупкости или высокая стоимости перевозимого товара;
  • высокой категории опасности груза.

При работе на самого себя заработная плата водителя грузовой фуры может составлять от 60 до 200 тысяч рублей в месяц при 5-7 крупных выездах и в зависимости от сезонной нагрузки (например, в период праздников).

Тем не менее, у подобного способа заработка имеется существенный недостаток. При работе на организацию, водителю возмещаются ремонтные затраты, затраты на топливо и сопутствующие товары, тогда как работающий сам на себя дальнобойщик платит за все это из собственного кармана.

Оклады специалистов в России

Средняя зарплата водителя погрузчика – 50000 руб. ($728). Профессионалы с большим стажем и универсальными навыками зарабатывают до 120000 ($1748). Новичок может рассчитывать лишь на 25000 ($364). В Москве получают от 30 до 80 тыс. руб. ($437 – 1165).

Размер оклада зависит от квалификации (разряда), опыта работы и организации, в которой он трудоустроен. Начинающий специалист 2 – 3 разряда работает под руководством опытного наставника и получает жалованье в размере от 11 до 20 тыс. руб. ($160 – 291).

Если человек повышает свою квалификацию, его оклад растет соответственно полученному разряду:

  • 4-й – 23000 ($335);
  • 5-й – 35000 ($510);
  • 6-й – 50000 ($728);
  • 7-й – 118250 ($1723).

Специалисту 4-го разряда позволяют работать на тракторном погрузчике мощностью до 10 лошадиных сил. 7-й разряд позволяет управлять аппаратом свыше 250 л.с., оснащенном электронной системой управления.

В комплект входит фронтальная или телескопическая стрела для перемещения крупногабаритных контейнеров и тяжеловесных грузов в различных направлениях.

Региональные оклады операторов иногда превышают даже столичные:

  • Магаданская обл. – 79833 руб. ($1163);
  • Республика Тыва – 65000 ($947);
  • Республика Саха – 58500 ($852);
  • Камчатский край – 51667 ($753);
  • Ненецкий АО – 50000 ($728).

Машинист экскаватора в Москве зарабатывает от 80000 руб. ($1165) в месяц.

 

Прибыли от работы на различных предприятиях

Водитель погрузчика на алюминиевом заводе перевозит слитки металла, каждый из которых весит до 1,5 тонн. За 12-ти часовую смену по территории перемещают до 225 т металла. Более мощные погрузчики передвигают 30 тонные контейнеры, наполненные алюминиевыми «чушками».

На заводе КрАЗ рабочим дают спецодежду и дотацию на питание в заводской столовой в размере 90 руб. за смену. Комплексный обед из трех блюд стоит 150 руб. Работники пользуются услугами собственного медицинского центра.

Читайте также:  Банкомат Альфа-Банка в Котлас, КОТЛАС, УЛ

Заработки водителя на заводе:

  • погрузчика – 40 – 45 тыс. руб. ($583 – 656);
  • экскаватора – 65 – 80 тыс. ($947 – 1166).

Начинающий специалист получает жалованье 27000 ($393).

Работа в популярных компаниях приносит прибыль в размере:

  • «Магнит» — 33296 руб. ($485);
  • «Деловые Линии» — 30451 ($444);
  • Coca-Cola – 32499 ($473);
  • АвтоВАЗ – 20328 ($296);
  • «Перекресток» — 42359 ($617);
  • «Дикси» — 50343 ($733);
  • ОАО «РЖД» — 26641 ($388);
  • «Мираторг» — 31252 ($455);
  • «Эльдорадо» — 22638 ($330);
  • «Заполяргражданстрой» — 71889 ($1047);
  • «Твой дом» — 61790 ($900);
  • Почта России – 14923 ($217).

 

Выручка украинских коллег

Водители погрузчиков в Киеве получают оклад в размере от 10350 грн ($375), а в Харькове – 8000 ($700).

Оплата труда в регионах страны:

  • Львовская обл. – 25000 грн ($889);
  • Киевская – 25000 ($269);
  • Одесская – 8500 ($302);
  • Ровенская – 8000.

Водитель вилочного погрузчика зарабатывает в среднем около 21833 грн ($777).

 

Зарубежные оклады

Работа водителя погрузчика в европейских странах считается не квалифицированной. Главное требование к соискателям – это наличие водительских прав категории «В» или удостоверения тракториста. На должность берут соискателей без опыта работы, всему обучают на рабочем месте.

Те, кто ищет заработки в других странах, могут рассчитывать на жалованье:

  • Чехия — $1138;
  • Словакия – 1000 евро;
  • Литва – 800 евро;
  • Эстония — $1245;
  • Финляндия – 1100 евро;
  • Канада — $1350;
  • США — $500 в неделю + %;
  • Германия – 1800 евро, без опыта и знания языка – 10 евро/час;
  • Польша — $640 – 960, оператор фронтального погрузчика – до $1140.

 

Как работает профессионал?

Специальность получают в учебных центрах и на специальных курсах.

В программу обучения входит ознакомление с различными приспособлениями:

  • клещевой захват для перевозки лесоматериалов;
  • ковш для погрузки сыпучих материалов;
  • вилочные насадки для грузов цилиндрической формы;
  • бур для сверления скважин и др.

Водитель погрузчика занимается перемещением различных грузов в разных отраслях экономики:

  • строительство;
  • сельское хозяйство;
  • склады;
  • железная дорога;
  • ЖКХ;
  • заводы и фабрики.

Перед началом работы водитель сам проверяет исправность агрегатов, и в случае необходимости проводит ремонт.

 

Оплата труда

Средняя зарплата дальнобойщика в России на 2018 год — 70 000 руб.

Авто

Статистика уровня зарплат по регионам страны (руб.):

  1. Забайкальский край — 102 500.
  2. Вологодская обл. — 90 000.
  3. Ивановская обл. — 87500.
  4. Кировская обл. — 85 000.
  5. Калужская обл. — 83 750.
  6. Волгоградская обл. — 80 000.

Наибольше открытых вакансий по профессии дальнобойщик, согласно данным с портала russia.trud в следующих областях России:

  1. Московская — 25 %.
  2. Новосибирская — 5 %.
  3. Нижегородская — 4,5 %.

Официальный оклад наемных водителей

Дальнобойщик

Есть несколько способов, по которым происходит начисление зарплаты дальнобойщику:

  1. Зарплата за километраж.
  2. Ставка, месячная оплата.
  3. Сдельная оплата.

Сколько получают дальнобойщики, которые работают официально в руб.:

  • в Москве — 69 000;
  • Санкт-Петербург: 73 000;
  • Уфа — 75 000;
  • Калининград — 65 000;
  • Псков — 63 000;
  • Владивосток — 62 000;
  • Саратов — 52 000;
  • Ростов-на-Дону — 46 000;
  • Волгоград — 55 000;
  • Калуга — 55 000;
  • Нижний Новгород — 52 000;
  • Липецк — 41 000.

Это чистые заработки с вычитанием всех налогов, страховых взносов и других издержек.

В среднем водитель транспортного средства получает 15 % от прибыли за месяц с его перевозок.

Читайте также:  Кредиты под залог недвижимости: одобрение с плохой кредитной историей в 95 процентах

Водитель-дальнобойщик

Также в большинстве случаев работодатель берет на себя следующие затраты:

  • мобильная связь;
  • питание;
  • заправка топливом;
  • возможный ремонт;
  • другие мелкие расходы.

Доходы за 1 поездку

Официальная зарплата дальнобойщика, которую он получает в России за рейс — 15 % от фрахта. Фрахт — плата за транспортировку груза.

В среднем за 1 рейс около 1000 км в обе стороны, водитель получает 10 000 руб.

В месяц он совершает 5-7 поездок.

Деньги в конверте

Минус зарплаты в конверте — меньшие пенсионные выплаты в будущем и возможные проблемы с налоговой инспекцией. Плюс к доходу — 10-20 тыс. руб. в месяц.

Профессионал

Среди дальнобойщиков есть те, которые предпочитают получать зарплату “в конверте”.

Официально на карточку, работники получают минимальную з/п, а большую часть денег получают на руки.

Налоги получаются меньше, а заработок соответственно больше.

Прибыль от работы на собственной машине

Стандартная зарплата дальнобойщика на своей машине в России за рейс — 45 000 руб. 1 рейс — в среднем 1000 км пути.

Можно произвести расчет зарплаты дальнобойщика со своим авто в России за километр пути:

  • Если за 1000 км доход составляет 45 000 руб. То за 1км: 45 000/1000 = 45 руб. Средние цифры прибыли за 1 км по стране — 35-45 руб.

Грузоперевозчик

Такса за перевозку грузов может быть выше по следующим причинам:

  • сложные погодные условия;
  • прохождение большого количества пограничных переходов и постов таможни;
  • перевозка опасного или дорогостоящего груза;
  • плохой дороги.

Расходная часть:

  • ГСМ;
  • страховка груза;
  • оплаты за движение по платным трассам, пересечение погранпереходов;
  • издержки на ремонт;
  • прочие издержки.

Средняя зарплата в месяц — 100 000 руб.

Даже со всеми издержками, доходы довольно приличные у дальнобойщика, который работает со своим авто.

Водитель

В некоторых случаях прибыль достигает 200 000 руб во время пиковой загрузки.

Заработок зависит от :

  • количества заказов;
  • исправности авто;
  • желания человека зарабатывать.

Прогнозирование роста прибыли

Можно прогнозировать,что зарплата дальнобойщика будет расти в 2018-2019 гг.

Если в среднем годовой прирост доходов по стране составляет 3-4%, то в 2018 году средний заработок у водителей будет 72 500 руб.

А в 2019 — 75 000 руб.

Зарплата дальнобойщиков в России

Сколько зарабатывают дальнобойщики в России полностью зависит от региона. Так, в Москве и области сложилась крупнейшая инфраструктура логистического бизнеса, в этом регионе осуществляются 35% грузовых оборотов страны. А средняя зарплата составляет до 70 000 рублей за каждый месяц в столице.

Фура

Другие города разнятся между собой, поэтому суммы выглядят следующим образом:

  • Калуга – 56 000 рублей;
  • Мурманск – 67 000 рублей;
  • Нижний Новгород – 53 000 рублей;
  • Санкт-Петербург – 72 000 рублей;
  • Волгоград – 56 000 рублей;
  • Ростов-на-Дону – 49 000 рублей;
  • Липецк – 42 000 рублей.
Читайте также:  Все банки в Иваново

Чтобы посчитать заработок за рейс, необходимо месячную зарплату разделить на количество рейсов. В среднем их бывает от 5 до 8, в зависимости от объема работы и длительности поездок. Соответственно заработок за рейс составляет примерно 7-8 тысяч рублей.

Сколько получает дальнобойщик за километр пути

Нельзя точно сказать, сколько получают дальнобойщики за 1 км поездки. Каждая фирма предлагает разный оклад. Стоимость зависит не только от региона, но и от груза, который перевозится. Если фура везет стеклянную тару, оплата за километр будет выше.

Сегодня средний оклад за километр пути составляет от 5 до 7 рублей, наблюдается строгая зависимость от вышеуказанных факторов. Уровень средней оплаты за сутки получается до 600 рублей, водители на своих фурах соответственно зарабатывают больше.

Дальнобойщик

Зарплата дальнобойщика не заканчивается чистыми цифрами за оклад, всегда бывают системы поощрений или премии. Компании разрабатывают программы, согласно которым платят рабочим за сэкономленное топливо. Также дальнобойщики экономят на командировочных, стараясь заработать больше денег.

Расходы дальнобойщика за рейс

От расходов в поездках зависит и зарплата у дальнобойщиков. Водители, работающие на фирму, получают командировочные на покупку еды, топлива и осуществления мелкого ремонта.

Стоянка фур

Водитель со своей фурой тратит собственные деньги на пропитание, проживание и т.д. Он больше ощущает зависимость месячного заработка от расходов в рейсах.

Расходы можно разделить на следующие:

  • питание;
  • проживание, когда фура на ремонте;
  • оплата за парковку;
  • мелкие ремонты;
  • оформление необходимой документации на таможнях;
  • топливо.

Виды дальнобойщиков

Дальнобойщики отличаются согласно многим факторам. В вопросе локации выделяют выездных и внутренних водителей. Выездные перевозят грузы за пределы страны, пересекая границу. Внутренние дальнобойщики работают в пределах страны и передвигаются только между регионами.

По вопросу содержания грузов стоит выделить следующие виды:

  • зерновозы;
  • цементовозы;
  • перевозчики горючих веществ (бензин, соляра и т.д.);
  • фирменные фуры, которые перевозят собственную продукцию;
  • перевозчики предметов сбыта, металла и т.д.

Независимо от расхождений, все дальнобойщики России подключены на одну радиостанцию, которая связывает их между собой. Данный способ позволяет обмениваться информацией на предмет аварий, перекрытий дорог и т.д. Нередкими бывают случаи, когда связь позволяет совместно обороняться от недоброжелателей.

Бензовоз

Преимущества и недостатки работы

Профессия дальнобойщика имеет как позитивные моменты, так и негативные. Человек получает возможность увидеть свою страну или весь мир, получая от этого стабильный и высокий доход.

Во время рейса дальнобойщик находится на попечении фирмы, она оплачивает питание, проживание и другие расходы. К этому начисляется и зарплата, что делает работу дальнобойщика приятной и высокооплачиваемой.

Один из главных негативных моментов – пагубное влияние на здоровья. Водитель всегда находится в сидячем состоянии. Такое положение вызывает геморрой, проблемы с позвоночником, а тело с каждым днем деградирует. Несмотря на возможность заработать, каждый день существует риск попасть в аварию и получить значительные травмы.

Еще один значительный недостаток – это долгие разлуки с семьей. Крупные фирмы имеют условия вахтового труда от 30 дней. Месяцами не видеться с родными трудно, а наладить личную жизнь крайне тяжело.

Источники

  • http://namillion.com/skolko-zarabatyvajut-dalnobojshhiki.html
  • http://skolko-poluchaet.ru/skolko-poluchayut/skolko-zarabatyvayut-pogruzchiki.html
  • http://skolko-poluchaet.ru/skolko-poluchayut/skolko-zarabatyvaet-dalnobojshhik.html
  • https://hrmonitor.ru/pro/skolko-poluchayut-dalnobojshhiki-v-rossii.html

[свернуть]
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...